La Mercedes-Benz CL 2006 a poursuivi la grande gamme de véhicules Gran Tourer du constructeur automobile allemand haut de gamme.
Il n’était proposé qu’avec des moteurs à essence.

Le CL 2006 était un peu plus long que son prédécesseur, mais il avait beaucoup plus à offrir. De l’espace intérieur et du coffre plus grand à la suspension avancée et aux moteurs plus puissants, tout a été changé. C’est le résultat de six années de développement.

Un long capot, une serre incurvée et l’absence de montants B étaient quelques-unes des caractéristiques de la Mercedes-Benz CL. Il a gardé cela de son prédécesseur et les a améliorés de toutes les manières. Avec un meilleur aérodynamisme qui a permis de réduire le bruit du vent et d’améliorer l’apparence, il était au sommet de sa catégorie. Avec une ligne latérale sculptée sur toute la carrosserie et des arches évasées à l’arrière, il inspirait à la fois élégance et sportivité.

À l’intérieur, les caractéristiques de luxe ont été reprises de l’inventaire de la Classe S. De grands sièges avant confortables ont été installés. Pour améliorer le confort et nettoyer la console centrale entre les passagers avant, la CL comportait un changement de vitesse monté sur la colonne de direction pour la transmission automatique. Pour améliorer la qualité de conduite, un toit panoramique en verre a été installé de série.

Pour plus de confort, la voiture était équipée du système Active Body Control, qui contrôlait la rigidité de la voiture ou une meilleure vitesse de virage lorsqu’elle était réglée en mode sport. Pour le compartiment moteur, la CL comportait quatre moteurs V8 et deux V12, avec les versions AMG incluses. Tous les véhicules étaient équipés d’une transmission automatique.