O facelift da primeira geração do Buick Envision foi lançado na China no final de 2017.
Em janeiro de 2018 foi apresentado no North American International Auto Show, para o mercado norte-americano.

Era o irmão premium do GMC Terrain e do Chevrolet Equinox e foi dirigido aos compradores de primeira viagem da marca americana. O Buick adotou uma série de nomes que começavam com letras EN. O menor era o Encore e o maior era o Enclave. O Envision estava bem entre eles.

A forma geral da grade preta cercada por um aro cromado imitava o escudo do Buick. O estilo olho de águia dos faróis foi um tema de design para a marca. No capô, havia duas conchas falsas mais próximas da cabine. A linha do teto arqueada e a porta traseira formavam um formato de SUV. Um meio-termo entre um hatchback e um SUV. Mas apesar das linhas cromadas aqui e ali, não inspirou muito sentimento premium.

Por dentro, as coisas eram melhores. Mesmo que o carro tenha sido construído na China, ele apresentava boa atenção aos detalhes. O couro feito pelo homem, os pontos autênticos e os acabamentos em madeira falsa no painel inspiraram um veículo caro. Para o sistema de infoentretenimento, a Buick escolheu uma tela sensível ao toque de 8” e suporta conectividade Apple CarPlay e Android Auto. Um ponto de acesso Wi-Fi 4G LTE estava disponível via AT&T.

Sob o capô, o Envision foi oferecido com a opção de dois motores a gasolina, oferecidos com diferentes potências e acoplados a caixas automáticas de 6, 7 ou 9 velocidades, com sistemas de tração dianteira ou nas quatro rodas.