Lançado um ano após o cupê, o F355 Spider veio para completar a linha de carroceria que também incluía um targa e um cupê berlinetta.
A nomenclatura do 355 não segue a fórmula da Ferrari que é composta pela cilindrada e pelo número de cilindros. O 355 leva o nome da cilindrada do motor e do número de válvulas por cilindro (capacidade do motor de 3,5 litros e 5 válvulas por cilindro).

Esta também foi a primeira vez para a Ferrari, ao colocar uma capota semiautomática eletronicamente em um de seus carros. Foram fabricadas 3.717 unidades em caixas manuais de 6 velocidades e caixas de velocidades F1 automatizadas de 6 velocidades.