A Ferrari lançou seu supercarro FF em 2011, no 81º Salão Automóvel de Genebra.
O carro foi revolucionário no mundo da Ferrari, pois era um verdadeiro 4 lugares, tinha um porta-malas utilizável, um sistema de tração nas quatro rodas e um motor dianteiro central.

O design é assinado pela Pininfarina e o grande porta-malas de 450 litros (16 pés cúbicos) pode ser estendido para 800 litros (28,25 pés cúbicos) rebatendo os bancos traseiros. Isso significa que o FF oferece muito espaço de bagagem, para viagens longas.

O FF está repleto de inovação, não apenas para o motor V12 a gasolina com injeção direta. A caixa de câmbio de dupla embreagem de sete marchas é estilo F1 com troca de marchas. O motor tem 660 hp e um torque máximo de 683 Nm (503 lb-ft). Essa combinação permite que o supercarro faça 0-100 km/h (0-62 mph) em 3,7 segundos e alcance uma velocidade máxima de 335 km/h (208 mph).

O Ferrari FF também garante esse desempenho excepcional em terrenos com coeficientes de aderência muito baixos, graças ao sistema patenteado de tração nas quatro rodas 4RM da Ferrari. O torque é fornecido principalmente pelas rodas traseiras, mas a PTU (Power Transfer Unit) é transferida para as rodas dianteiras quando necessário em superfícies de baixa aderência.

O Ferrari FF aumenta o prazer no carro para todos os quatro ocupantes. Outras características incluem um sistema de infoentretenimento no banco traseiro com duas telas e um sistema de som de 1.280 Watts.