Anunciando o início da bem-sucedida dinastia “Fintail”, o W110 apareceu como um pouco lindo de quatro lugares na década de 1960.
Apresentados com opção de uma unidade a gasolina e uma unidade Diesel, ambas com 1,9 L, os carros foram construídos para competir no mercado norte-americano, tendo sido concebido com uma traseira inspirada no estilo americano adornada com duas pequenas “barbatanas” colocadas acima das lanternas traseiras. A linha permaneceu inalterada até 1965, quando viu uma atualização e introdução de dois novos motores com capacidades de 2,0 L e 2,3 L. Mais importante ainda, o pequeno Fintail foi o primeiro carro que passou por extensos testes de colisão.