Há tantas letras para nomear um carro que, na verdade, é um carro de corrida com placas de matrícula.
Já ouvimos isso muitas vezes, mas isso é sério. A quantidade de fibra de carbono usada para este veículo está muito além de muitos outros carros esportivos.

A edição limitada do Mercedes-AMG GT R PRO teve uma dinâmica de condução ainda mais aprimorada, principalmente na pista de corrida. A experiência adquirida com os carros de corrida AMG GT3 e AMG GT4 foi influente no seu desenvolvimento. As melhorias do automobilismo podem ser agrupadas em quatro áreas: suspensão, construção leve, aerodinâmica e aparência.

Cada detalhe aerodinâmico é funcional: desde o splitter dianteiro e traseiro até as saídas de ar nos para-lamas dianteiros e a asa ajustável. Cada detalhe é totalmente funcional.

A suspensão pode ser ajustada em rigidez e altura, os freios são carbocerâmicos e por dentro, atrás dos bancos fixos de fibra de carbono, há uma gaiola de proteção. Debaixo do carro, há alguns escudos e peças de fibra de carbono para endurecer ainda mais a carroceria. A barra estabilizadora dianteira é feita de fibra de carbono e é ajustável. A traseira foi mantida como aço, para equilibrar o veículo. Isso também é ajustável. O teto é de fibra de carbono, não para a carroceria mais rígida, mas para reduzir o peso, principalmente na parte superior do veículo. Este carro não foi feito para fazer compras, mas para correr em pistas de corrida. Ele ainda vem com seu próprio extintor de incêndio!