Chevrolet постарался как можно дольше закрепиться на европейском рынке и предложил бюджетный автомобиль на базе старой платформы Daewoo.
В то время как бренд Daewoo постепенно уходил с европейского рынка, Chevrolet занял его место и представил линейку Aveo / Kalos как старшего брата Chevrolet Spark, ранее известного как Daewoo Matiz. Giugiaro Studios разработала новый модельный ряд, и он был доступен в виде четырехдверного седана, трех- и пятидверного хэтчбека.

Это считалось хорошим городским транспортным средством для семьи, которой нужна была машина, чтобы возить их с работы и обратно и оставлять детей в школе в процессе в своей пятидверной версии. Его узкие горизонтальные фары снизу дополнялись набором поворотников на бампере. Дополнительный указатель поворота нашел свое место на передних крыльях. Chevrolet знал, как привлечь своих клиентов, и перестраховывался, используя дверные ручки и зеркала в цвет кузова.

Внутри было достаточно места для четырех взрослых пассажиров среднего европейского роста (1,75 м). Высокие и узкие сиденья оставляли достаточно места для ног задних пассажиров. Таким образом, несмотря на короткую колесную базу, в хэтчбеке Kalos/Aveo было достаточно места для ног задних пассажиров.

Под капотом Fiat устанавливали на выбор четыре двигателя в зависимости от рынка. Их мощность колебалась от 71 до 105 л.с. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач была в списке опций для определенных моделей, а стандартная коробка передач включала 5-ступенчатую механическую коробку передач.