Впервые представленный в начале 60-х, Charger был выбором Dodge в стиле фастбэк с уже существующей технологией.
Культовая модель 1968 года полностью отличалась от предыдущей версии, начиная с переработанного дизайна экстерьера: спереди была плоская черная решетка радиатора, по бокам присутствовали круглые габаритные огни, а сзади у Charger были круглые задние фонари.

Второе поколение производилось в период с 1968 по 1970 год, модель 70-х годов претерпела небольшие изменения.

Charger был показан в фильме Bullitt, и это помогло бренду завоевать еще больше поклонников благодаря заметной автомобильной погоне на Ford Mustang GT по улицам Сан-Франциско.

В салоне Charger также были сделаны заметные обновления, такие как удаление центрального подлокотника, задние ковшеобразные сиденья были заменены фиксированными задними сиденьями, были добавлены обычные датчики, а багажник был оснащен виниловым ковриком.

Переходя к самой интересной части, Charger 1968 года работал со стандартным 5,2-литровым двигателем V8, а в пакете High Performance предлагался двигатель HEMI мощностью 375 л.с. или 425 л.с. Если говорить о пакете R/T, то его легко узнать по полосам в виде шмелей.

В то время как двигатель HEMI был доступен только с пакетом R / T, Magnum был отличным выбором мощной силовой установки, которая была более удобна для движения по улицам.