Hyundai должен был предложить что-то привлекательное, чтобы к нему относились серьезно, и Hyundai Coupe, выпущенный в 2001 году, имел привлекательный внешний вид, разумную производительность и конкурентоспособную цену.
Купе было доступно с двумя двигателями на выбор: 1,6-литровым и 2,0-литровым агрегатом. Хотя 1,6-литровый двигатель не обеспечивал огромного ускорения, он все же предлагал достаточную мощность. 2,0-литровая силовая установка развивала 140 л.с.

Двигатели сочетались со стандартной 5-ступенчатой механической коробкой передач или дополнительной автоматической коробкой передач за дополнительную плату в размере 800 долларов.

В то время как большинство купе, оснащенных полностью независимой спортивной подвеской, ABS и четырехколесными дисковыми тормозами, стоили дороже, Tiburon сохранил ее прилично.

Стоит отметить, что купе поставляется с удивительной гарантией 10 лет / 160 000 км на трансмиссию и 5 лет / 160 000 км от бампера до бампера.

Стандартные функции включали электрические стеклоподъемники, кондиционер, 15-дюймовые легкосплавные диски, задний дворник и тканевую обивку. Кожаная обивка и антиблокировочная система тормозов поставлялись в качестве дополнительных пакетов.

В салоне были использованы улучшенные материалы, а интерьер приобрел спортивный вид. В купе на задних сиденьях не было достаточно места для ног или над головой для высоких людей. Тем не менее, передние пассажиры имели большой простор.

Багажник оказался на удивление вместительным, так что отправиться в отпуск на купе, доставляющем удовольствие от вождения, было легко.