Opel обновил первое поколение Astra в 1995 году, спустя четыре года после появления модели, что улучшило версию с откидным верхом.
Несмотря на то, что Astra Cabriolet появился на рынке в 1993 году, автопроизводитель согласовал свой график с остальными своими коллегами по конюшне. Ведь все они должны были выглядеть одинаково и сохранять единый фирменный стиль. Студия Bertone разработала оригинальный дизайн кабриолета, и автопроизводитель не хотел его портить и изменил столько, сколько мог, не меняя исходных линий.

Версия с фейслифтингом получила новую переднюю панель с переработанной решеткой радиатора перевернутой трапециевидной формы и хромированным значком Opel посередине. Кроме того, автопроизводитель установил поворотники с прозрачными линзами, отказавшись от оранжевых. Новый комплект наружных зеркал заменил старые и снизил шум ветра. Сзади кабриолет Astra получил затемненные линзы вместо прозрачных.

В салоне автопроизводитель представил новую приборную панель с подушкой безопасности пассажира. Opel предложил вариант CD-плеера для топовых комплектаций для звуковой системы, а базовая версия получила простенький магнитолу.

Под капотом Opel установили на выбор два двигателя; 1,6-литровый и 1,8-литровый, оба бензиновые, и оба в стандартной комплектации сочетаются с пятиступенчатой механической коробкой передач и опционально для четырехступенчатого автомата.