Меньший спортивный внедорожник от Porsche хочет сохранить свою корону самого спортивного автомобиля в своем сегменте.
Macan имеет важные обновления для модели 2020 года, включая новые и улучшенные передние фары со светодиодными фарами в стандартной комплектации и трехмерными светодиодными фонарями сзади.

С самого начала обновленный Macan предлагался с двумя двигателями: четырехцилиндровым с турбонаддувом 2.0 и новым агрегатом V6 3.0. Оба силовых агрегата сочетаются с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением под названием PDK. Система полного привода управляется системой под названием PTM. Чтобы соответствовать самым жестким в Европе уровням выбросов Евро 6d, оба двигателя оснащены бензиновым сажевым фильтром.

Главной характеристикой Macan должна быть динамика движения, и это обещание выполнено. Спринт от 0 до 60 миль в час занимает менее 6,5 секунд для 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом и 5 секунд для старшего брата V6. Что касается тормозов, обновленный Macan можно заказать с PCCB — керамической тормозной системой.

В кабине у водителя есть большой 10,9-дюймовый дисплей по сравнению с 7,2-дюймовым в версии до фейслифтинга. Macan, как и новейшие модели Panamera и Cayenne, имеет пользовательский интерфейс, который можно адаптировать к профилю водителя в соответствии с его личными потребностями и запросами. Новый Macan предлагает хороший пакет для подключения, и у владельца также есть возможность использовать специальное приложение для связи с автомобилем.