Toyota Avalon получила обновление в 2015 году для модели 2016 года.
Обновленный Avalon получил более широкую и низкую переднюю решетку с узкой верхней частью, новые поворотники, новые светодиодные задние фонари и немного хрома на заднем бампере. Для комплектации Touring Toyota установила светодиодные фары с ДХО. Он больше не скучный и мягкий, как предыдущее поколение. Он намного лучше оформлен внутри и снаружи.

Внутри есть новые цветные швы, орнамент приборной панели под дерево и 7-дюймовый экран для аудиосистемы, которая была обновлена до аудиосистемы Entune с навигацией и пакетом приложений. Просторный салон остался прежним, с достаточным пространством для ног задних пассажиров.

Для версии Hybrid Avalon имеет три уровня отделки салона, но не получает спортивную версию Touring, которая добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски с темной окраской.

Поскольку Avalon использует ту же платформу, что и Lexus ES, он считается скорее продуктом премиум-класса, чем продуктом массового рынка. Те, кто выберет комплектацию Touring, получат спортивные амортизаторы для лучшей управляемости.

Под капотом есть два варианта двигателя. Наиболее распространенным является ровный 286-сильный 3,5-литровый V6. Он сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Другой вариант — гибридная версия, которая хороша для дальних дорог. Его общая выходная мощность составляет 200 л.с., что выглядит не слишком много для автомобиля весом 1,630 кг (3594 фунта), но он может разгоняться от 0 до 60 миль в час (97 км/ч) за 7,4 секунды.