Bazen bir araba, teslim etmese bile sadece hızlı bir araba pozu verir ve bazen sadece seksidir.
2002 Audi A4 Cabrio’nun durumuydu, tepeden tırnağa iyi görünen bir araba.

A4 Cabrio, 2000 yılında üretim hattından çıkarılan Audi 80 Cabrio’nun yerini aldı. Audi TT’den ve ayrıca daha büyük Audi A6’dan alınan bazı tasarım ilhamlarına sahipti. Ancak Audi A4 sedan ile sadece birkaç gövde panelini paylaştı ve A4 coupe olmadığı için ailesinde yalnızdı,

Far tasarımı 4 kapılı kardeşi ile aynıydı, ancak arka stop lambaları özel olarak cabrio versiyonu için tasarlandı. Lüks bir görünümü vurgulamak için ızgaranın dört yatay çizgisi etrafında krom bir çerçeveye sahipti. Daha kalın bir A sütunu, devrilme durumunda bir güvenlik kemeri görevi gördü.

İçeride, 2,6 metre (104.5”) dingil mesafesi dört yolcu için yeterli alan sunuyordu. Bakım, geniş bir araba hissi vermek için düz bir gösterge panosuna sahipti, öyle olmasa bile. A4 sedan ile aynı özelliklere sahipti. Yumuşak tavan, elektro-hidrolik olarak çalıştırıldı ve kabini katlamak veya kaplamak 30 saniye sürdü.

Kaputun altında, Cabrio için alışılmadık bir seçim olan turbo dizel de dahil olmak üzere birkaç motor seçeneği vardı.