Bentley Continental, Volkswagen Grubu tarafından satın alındıktan sonra Bentley tarafından piyasaya sürülen ilk modeldi.
2003 yılında tanıtıldı ve daha fazla sürüme dönüştü.

Continental GT’nin dönüştürülebilir versiyonu ilk kez 2006 New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda halka açıldı. Bentley serisinde her zaman üstü açılır araçlar vardı ve GTC, İngiliz ahırına zorunlu bir ekti. Sonuç dikkat çekene kadar uzun sürmedi. Ön fasyası coupe versiyonuyla aynıydı, ancak arkasındaki A sütunlarından her şey değişti.

Kaputun altında çok fazla güce sahip büyük bir cabriolet yapmak için, tüm yapının elden geçirilmesi ve güçlendirilmesi gerekiyordu. Eşikler, ön ve arka süspansiyon için çapraz destekler ve A sütunları, gövdenin esnemesini önlemek için yeniden işlenmek zorunda kaldı. Sonuç olarak, ilk ağırlığa 110 kg eklendi. Kanvas üst için gerekli motorların ağırlığı biraz arttırdığı düşünülürse, yüksek mukavemetli malzemelerdeki mühendislik araştırmalarının karşılığını aldığı anlamına gelir. Tavan kapalıyken, araba üç kutu şeklindeydi.

İçeride, pahalı deri ve malzemelerle zengin iç mekan, kapalı versiyon için kullanılanla aynıydı. Arka koltuklar, tavan açıkken yeterli baş mesafesi sunuyordu, ancak bacaklar için çok az yer vardı.

Kaputun altında, 6 vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile eşleştirilmiş aynı harika W12 motoruyla coupe versiyonundaki aynı aktarma organları vardı.