İlk olarak 60’ların başında tanıtılan Charger, Dodge’un halihazırda var olan teknolojiyle hızlı bir görünüm tercihiydi.
İkonik 1968 modeli, yeniden tasarlanan dış tasarımla başlayarak önceki versiyondan tamamen farklıydı: ön uç düz siyah bir ızgaraya sahipti, yanlarda yuvarlak işaret lambaları vardı ve arka uçta Charger’ın yuvarlak arka lambaları vardı.

İkinci nesil 1968 ve 1970 arasında üretildi, 70’lerin modeli hafif güncellemeler içeriyor.

Şarj Cihazı Bullitt filminde yer aldı ve bu, markanın Ford Mustang GT ile San Francisco sokaklarında kayda değer araba kovalamacası için daha fazla hayran kazanmasına yardımcı oldu.

Charger’ın kabininde de merkezi kol dayama yerinin çıkarılması, arka kova koltuklarının yerine sabit arka koltuklar, geleneksel göstergeler eklenmiş ve bagaja bir vinil paspas gibi önemli güncellemeler yapıldı.

En ilginç kısma gelince, 1968 Charger standart bir 5.2 litrelik V8 motorla çalışıyordu ve yüksek performans paketi 375 hp veya 425 hp HEMI motor sunuyordu. R/T paketinden bahsetmişken, yaban arısı çizgileriyle kolayca tanınabilirdi.

HEMI motoru sadece R/T Paketi ile mevcutken, Magnum daha sokak dostu olan güçlü bir motor için harika bir seçimdi.