124, Fiat’ın piyasada elde ettiği en büyük ticari başarılardan biriydi.
Modern bir görünüme ve çok iyi bir platforma sahip basit bir arabaydı. Diğer otomobil şirketleri tarafından lisans altında inşa edilmiştir.

1966’da Fiat, eski bir tasarıma sahip modası geçmiş 1300 serisini değiştirmeye karar verdi. 124 çalışması temiz bir sayfa ile başladı ve sonuç basit ama pratik bir tasarım oldu. Platformu o kadar iyiydi ki, bir roadster ve bir ralli arabası için temel modeldi. 124 değiştirildiğinde, aşağıdaki model, 131, aynı platformu ve bazı motorlarını ve şanzımanlarını kullandı.

Dış görünüm düz yüzeylerle çok basitti. Önde, yuvarlak farlar, yatay çıtalarla aynı krom ızgara ile birleştirildi. Özel versiyon (Fiat 124 S) çift far tasarımına ve aynı hizada kapı kollarına sahipti.

İçeride, şanzıman tüneli aracın ön tarafında uzun olmasına rağmen, beş yetişkin yolcu için yeterince genişti. Vites kolu zemine monte edildi ve önceki Fiat 1300’deki direksiyon simidi değiştiricisinin yerini aldı.

Kaputun altında 124, 1.2 litreden 1.5 litreye kadar değişen beş motor seçeneğiyle sunuldu. Motor versiyonlarının çoğu 4 vitesli bir manuel ile donatılmışken, “Özel” 1.5 litrelik versiyon standart 5 vitesli şanzımanla sunuldu. Arabada çift kollu ön süspansiyon ve helezon yaylı canlı arka aks bulunuyordu.