Avrupa’da bütçe sedan pazarı geliştiğinde, ana otomobil üreticileri farklı seçenekler sunmaya başladı.
Böylece Renault Clio Symbol/Thalia, Skoda Fabia Sedan veya Fiat Albea gibi modeller her yerde boy göstermeye başladı.

Albea, Fiat Punto platformuna dayanıyordu ve onunla bazı bileşenleri paylaştı. Albea’nın ikinci nesli, bir makyajdan daha fazlası, ancak yeni bir modelden daha az. Aracın önü değiştirildi, ancak devasa bagaj kaldı. 515 litre (18.2 cu-ft) ile sınıfındaki en büyük kargo alanını sunma arayışında, İtalyanlar arka kısmı arka görüşü sınırlayacak kadar yüksek yaptı.

Basit süspansiyon düzeni ve küçük motorlar, otomobili 1,5 litreden fazla olan her şeyin yüksek vergilere tabi olduğu pazarlara uygun hale getirdi. Motor yelpazesi 5 üniteye sahipti: dördü benzinli ve biri turbo dizel. Güç 60 ile 103 hp arasında değişiyordu. Yalnızca manuel şanzıman mevcuttu ve yakıt verimliliğine yönelikti.

Küçük dingil mesafesi nedeniyle iç mekan sınırlıydı ve seçenek listesi inceydi. Klima, yalnızca dizelde veya üst donanım seviyesinde standart olarak sunuldu. Ancak üst trim seviyesi, 1.2 litrelik 60 hp’lik temel versiyonla değil, yalnızca belirli motorlarla sunuldu.