Focus, blue-oval markasının başarı öykülerinden biriydi.
Kompakt segment serisi 1996’da tanıtıldı ve 2001’de yenilendi.

Escort çok beğenilen bir araba iken, Focus müşterilerin beklentilerini aştı. Tartışmalı tasarımı nedeniyle “sev ya da nefret et” aracı olarak adlandırıldı. Ama bu işe yaradı ve Focus rekorları kırdı ve Avrupa’daki satış listelerinin zirvesine çıktı. Otomobil üreticisi ivmeyi korumaya çalıştı ve 2001 yılında kompakt segment aracı için bir orta yaşam döngüsü yenilemesi sundu.

Focus, uzun, kavisli çizgileri keskin açılarla birleştiren Kenar tasarım trendi içinde tasarlandı. Gece sürüşü görünürlüğünü iyileştiren farlar için lenslerle birlikte bir dizi yeni far takıldı. Tasarımcılar, dönüş sinyallerini tamponlardan farların içine taşıdı. Alt aprona ise soğutma kapasitesini artırmak için daha geniş bir menfez takıldı. Arkada, stop lambaları geliştirilmiş bir tasarım aldı ve tüm beklentilere rağmen C sütunlarına değil arka tamponun üstüne monte edildi.

İç mekan, gösterge paneli için kavisli çizgileri keskin açılarla birleştiren sıra dışı tasarımı korudu. Bunun dışında, bazı müşterilerin şikayet ettiği bir alan olan malzeme kalitesinde bir iyileşme oldu. Ne yazık ki, kaput, sürücünün motoru durdurmasını, mavi ovali ızgaradan yana hareket ettirmesini, anahtarı takmasını, sola ve sağa çevirmesini ve ardından kaputu açmasını gerektiren aynı yalnızca anahtarla açma mekanizmasına sahipti.