Ford, Focus Active Wagon’u klasik station wagonlara alternatif olarak yaptı.
Aynı yakıt tasarruflu motorları korurken daha fazla yerden yükseklik sağladı.

Dikey çıtaları ile ızgara, makyajsız versiyonda olduğu gibi kaputtan oraya taşınan mavi-oval rozeti destekledi. Tüm ürün yelpazesi için LED olan farlar için önemli bir yükseltme yapıldı. Modern çağın otomobillerine doğru büyük bir adım attı. Gündüz yanan ışık düzeni, farların içine taşındı ve daha karanlık olan orta bölümü çevreledi. Ayrıca otomobil üreticisi, klasik station wagon gövdeyi SUV’den ilham alan bir duruş ve Active Wagon versiyonu için parçalarla birleştirmeye çalıştı. Böylece crossover, gövdenin alt tarafının altını çizen siyah, boyanmamış plastik parçalara sahipti. Ek olarak, ön tamponun alt kısmında sivri bir saten krom kalkan ve arka tamponun altında benzer görünümlü bir gövde altı koruma elemanı ile tamamlandı.

Ford, iç mekan için teknoloji departmanına odaklandı ve SYNC 4 bilgi-eğlence sistemini kurdu. Orta konsolun üzerine yerleştirilmiş yeni bir 13,2” dokunmatik ekrana sahip. Kompakt, kitlesel pazar segmentindeki diğer otomobil üreticilerinin aksine, çağrıları kabul etmek ve navigasyon için sesli komutlar ve ses ve klima kontrol sistemlerini kontrol etmek için daha fazla özellik sağladı. Paylaşıldığından beri Station-wagon versiyonuyla aynı karoserde, Focus Active Wagon 608 litrelik (21,5 cu-ft) bir bagaj sağladı ve kullanıcı, arka sıra katlandığında 1,653 litreye (58,4 cu-ft) kadar genişletebilirdi.