A Ford fez o Focus Active Wagon como uma alternativa às peruas clássicas.
Ele forneceu mais distância ao solo enquanto mantinha os mesmos motores com baixo consumo de combustível.

Com suas lâminas verticais, a grade ostentava o emblema oval azul, que se deslocava do capô como na versão sem facelift. Uma atualização importante foi para os faróis, que eram de LED para toda a gama. Ele marcou um grande passo em frente para os carros da era moderna. O padrão de luz diurna foi movido para dentro dos faróis e circundou a seção central mais escura. Além disso, a montadora tentou misturar a clássica carroceria da station wagon com uma postura inspirada em SUV e peças para a versão Active Wagon. Assim, o crossover apresentava peças plásticas pretas e sem pintura que sublinhavam a parte inferior da carroceria. Além disso, um escudo cromado acetinado atingia a parte inferior do pára-choques dianteiro e era complementado por um elemento de proteção inferior de aparência semelhante sob o pára-choques traseiro.

Para o interior, a Ford concentrou-se no departamento de tecnologia e instalou o sistema de infoentretenimento SYNC 4. Ele apresenta uma nova tela sensível ao toque de 13,2” colocada no topo da pilha central. Ao contrário de outras montadoras no segmento compacto de mercado de massa, ele forneceu mais recursos, incluindo comandos de voz para aceitar chamadas e navegação e controlar os sistemas de controle de áudio e clima. a mesma carroceria com a versão station-wagon, o Focus Active Wagon forneceu um tronco de 608 litros (21,5 pés cúbicos), que o usuário poderia expandir até 1.653 litros (58,4 pés cúbicos) com o banco traseiro dobrado.