Premium crossover SUV Lincoln MKC’nin son nesli 2019’da piyasaya sürüldü.
En göze çarpan iyileştirmelerden biri dış tasarımın bir parçasıydı. Bölünmüş kanat ızgarasının yerini markanın Lincoln Navigator ile birlikte kullanılan en yeni modeli aldı. Bu değişiklik MKC’ye eskisinden daha klas bir görünüm kazandırdı.

MKC’nin içinde, yükseltilmiş bir bilgi-eğlence sistemi olan Sync 3 bulunuyordu. Gösterge panelinin tasarımı biraz eski görünse de, okunması kolaydı.

2019 için Lincoln MKC dört donanım seviyesinde mevcuttu: Base, Select, Reserve ve Black Label.

Temel donanım seviyesi, 18 inç alaşımlar, otomatik LED farlar, elektrikli bagaj kapağı, ısıtmalı dış aynalar, park sensörleri, arka görüş kamerası, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima kontrolü, deri döşeme ile iyi bir şekilde yüklendi. , ısıtmalı ön koltuklar ve sürücü koltuğu hafıza fonksiyonları. Temel donanım seviyesiyle MKC, Apple CarPlay ve Android Auto, Bluetooth bağlantısı, 4G LTE ve Wi-Fi Hotspot, 2 USB bağlantı noktası ve 9 hoparlörlü bir ses sistemi gibi standart teknoloji özelliklerine sahipti.

Seçilmiş donanım seviyesi ile MKC, ortam iç aydınlatması, yükseltilmiş deri döşeme ve diğerleri gibi daha fazla kolaylık özelliği ile geldi.

Yedek donanıma geçerken, öne çıkanlar Selet’inkileri içeriyordu. Ve ekstra eller serbest bagaj kapağı ve havalandırmalı ön koltuklar. İsteğe bağlı 19 inç ve 20 inç mevcuttu.

Rezerv donanım uyarlamalı süspansiyon amortisörlerine, farklı deri döşemeye, farklı deri iç aksamlara, süet tavan döşemesine ve özel renk seçeneklerine eklenen, sınıfının en iyisi Black Label donanım seviyesi. Black Label donanım seviyesindeki MKC, benzersiz dış kaplamasıyla kolayca fark edilebilirdi.

Küçük SUV Lincoln MKC, 2013 yılında Los Angeles Otomobil Fuarı’nda konsept otomobil olarak tanıtıldı ve seri modelin satışları 2014 yılında başladı.
Lincoln’ün hızlı hareket etmesi ve lüks pazara geri dönmesi gerekiyordu. Müşteriler SUV’ları daha sık aramaya başladığından, MKC ile geldi. Araç, Ford Escape/Kuga ile aynı platforma dayanıyordu. Lincoln markasını halkın dikkatine geri getirmek ve satışların ve imajın düşüşünü durdurmak büyük bir çabaydı.

Dışarıda, MKC, ön ızgara için farlar uçlarından uzatılmış bir kanat tasarımına sahipti. Aşağıda, ön tamponda geniş bir açıklık bir yandan diğer yana genişletildi. Ek hava girişleri kuruldu. Arkada, stop lambaları bagaj kapısı boyunca kırmızı bir çubukla birbirine bağlandı. Performanstan ilham alan araçlara son bir dokunuş için çift egzoz eklendi.

İçeride, lüks araç yenilikçi gösterge paneli tasarımıyla canlandı. Gösterge paneli iki büyük kadranla klasikti. Yan tarafta, vites kutusunu kontrol etmek için beş düğme vardı. Artık vites kolu yok. Orta konsolda, bilgi-eğlence ünitesi için 8” dokunmatik ekran vardı. Ses sistemi THC tarafından geliştirildi ve medyayı kontrol etmek için Lincoln, hem Android Auto hem de Apple CarPlay ile uyumlu olan MyLincoln Touch sistemini ekledi.

Kaputun altında, MKC iki turboşarjlı dört potlu motor seçeneğine sahipti. Temel versiyon 2.0 litrelik bir üniteye sahipken, diğer seçenek 2.3 litreydi. Dört tekerlekten çekiş sistemi isteğe bağlıyken birincisi 2WD ile sunuldu. Daha güçlü versiyon, dört tekerlekten çekiş ile standart olarak takıldı. Adaptif amortisör sistemi, 6 vitesli otomatik şanzımanın yanı sıra standart olarak takıldı.