2015 yılında, Frankfurt Otomobil Fuarı’nda Mercedes-Benz, C-Serisi coupe’yi tanıttı.
Daha çok üç kapılı premium hatchback’e benzeyen CLC’nin yerini aldı. Çerçevesiz kapılara sahip aerodinamik tasarım, arabayı sert tavanlı bir üstü açılır araba gibi gösteriyordu. Yüksek, yükselen, kemer çizgisi güç ve performansa ilham verir. Süspansiyonu, sedan versiyonuna kıyasla 15 mm (0,6”) düşürüldü. Daha sportif bir görünüm için standart 17 inç hafif alaşım jantlar ve isteğe bağlı olarak 19 inç içeriyordu.

Coupe, standart olarak takılan H7 halojen farlarla ve seçenek olarak iki LED çeşidiyle geldi. Basit aydınlatmalı ve önündeki trafiğe bağlı olarak kısa fardan uzun fara geçen Adaptif Uzun Far Asistanına sahip “LED Akıllı Işık Sistemi”.

İçeride, merkezi olarak konumlandırılmış bağımsız bir ekran standart olarak 7” ve isteğe bağlı COMMAND Online ünitesi için 8,4” ekran mevcuttu. İsteğe bağlı bir baş üstü gösterge ekranı, bilgileri doğrudan ön camın önünde sürücünün görüş alanına gösteriyordu. Seçilen ayarlara bağlı olarak mevcut hızı, yayınlanan hız sınırlarını, navigasyon talimatlarını ve DISTRONIC mesajlarını görüntülüyordu.

C-Serisi Coupe, 1.6 litrelik bir üniteden 156 hp’den 245 hp’ye kadar çıkan 2.0 litrelik dört potalı bir motora kadar farklı güçlerde iki benzinli motorla sunuldu. Dizel için, sırasıyla 170 hp ve 204 hp olmak üzere iki güç seçeneğine sahip 2.2 litrelik bir üniteye sahipti. Şanzıman, 6 vitesli manuel veya motora bağlı olarak, her ikisi de çift kavramalı 7 vitesli veya 9 vitesli standarttı.