Niemand kauft einen MINI wegen seiner Praktikabilität.
Der MINI ist ein Statement für Mode, für Design und, je nach Ausführung, für einen sportlichen Charakter.

Seit der Übernahme durch BMW im Jahr 1994 zusammen mit der Rover Group brachte der Mini drei Generationen des MINI Schräghecks auf den Markt. Und seitdem ist er in Größe und Motoren immer weiter gewachsen. Die dritte Generation bot eine Vielzahl von Optionen und verlor irgendwie ihren anfänglichen sportlichen Geist. Aber er hat sich seinen Platz im Premium-Kleinwagensegment erobert.

Der MINI 2018 war nicht mehr ganz ein MINI. Er wuchs so stark, dass man ihn Maxi-MINI nennen könnte. Dennoch hat es den gleichen Designcharakter mit seinem spezifischen Old-School-Kühlergrill und den runden Scheinwerfern. Es hatte einige nette Details und das setzte sich auch im Auto fort.

Das Armaturenbrett ist einzigartig auf dem Markt, mit einem großen runden Display für das Infotainmentsystem in der Mitte der Mittelkonsole und wenigen weiteren Zifferblättern vor dem Fahrer. Es gibt einige andere Artikel im Inneren, die für den MINI spezifisch sind. Zum Beispiel wurde der Startknopf auf der Mittelkonsole unter der großen runden Infotainment-Einheit platziert und sah aus, als würde er in ein Flugzeug gehören.

Bei der Motorauswahl war der MINI 2018 mit Diesel- und Benzinmotoren mit drei oder vier Zylindern erhältlich, alle mit Turbolader.