Mitsubishi führte 2016 eine überarbeitete Version für die ASX/RVR/Outlander Sport-Reihe ein und brachte ein aufgefrischtes Design und verbesserte Motoren.
Der japanische Autohersteller durchlief einige bedeutende Veränderungen, nachdem Nissan im Mai 2016 Mitsubishi gekauft hatte. Aber der mit drei Diamanten ausgezeichnete Autohersteller hatte bereits das Facelifting geplant, und bis zu diesem Punkt lief alles reibungslos. Auch die Facelift-Version hielt die ASX-Verkäufe hoch, aber nicht so gut wie zuvor. Es verlangsamte nur den Umsatzrückgang.

Äußerlich erhielt der ASX eine neue Frontverkleidung mit einem völlig anderen Stoßfänger. Ein Satz verchromter Zierleisten flankierte den schwarzen Kühlergrill und betonte die seitlichen Hutzen, in denen sich die Nebelscheinwerfer befanden. Mitsubishi montierte auch ein silbernes Plastikschild an der Unterseite der Stoßstange, inspiriert von seinem größeren Bruder, dem Outlander.

Mitsubishi überarbeitete auch den Innenraum und führte neue satinsilberne Zierleisten um die Lüftungsschlitze des Mittelstapels und eine klavierschwarze Verkleidung ein. Ein verbessertes Infotainmentsystem mit einem 6,1-Zoll-Touchscreen ersetzte die vorherige Einheit. Es gab auch neue Polsteroptionen, darunter eine mit Diamantnähten für die Sitze. Hinten behielt der Autohersteller die im Verhältnis 60/40 geteilt umklappbare Rückenlehne bei, die den Kofferraum vergrößerte von 393 Liter (13,9 cu-ft) auf 1.143 Liter (40,4 cu-ft).

Für ausgewählte Märkte installierte Mitsubishi einen 2,4-Liter-Benziner mit 166 PS. Der Rest der Welt erhielt denselben 1,6-Liter-Benziner und einen PSA-basierten 2,2-Liter-Turbodiesel, der den älteren 1,8-Liter-Ölbrenner ersetzte, aber dieselben 150 PS leistete.