Mitsubishi, 2016 yılında ASX/RVR/Outlander Sport serisi için makyajlı bir versiyonunu tanıttı ve yenilenmiş bir tasarım ve iyileştirilmiş motorlar getirdi.
Japon otomobil üreticisi, Nissan’ın Mayıs 2016’da Mitsubishi’yi satın almasının ardından bazı önemli değişiklikler geçirdi. Ancak üç elmaslı otomobil üreticisi, makyajı çoktan planlamıştı ve işler o noktaya kadar sorunsuz gitti. Ayrıca, makyajlı versiyon ASX satışlarını yüksek tuttu, ancak eskisi kadar iyi değildi. Sadece satış düşüşünü yavaşlattı.

Dışarıdan, ASX tamamen farklı bir tampona sahip yeni bir ön fasya aldı. Bir dizi krom kaplama, siyah ızgarayı çevreledi ve sis farlarını barındıran yan kepçeleri vurguladı. Mitsubishi ayrıca ağabeyi Outlander’dan esinlenerek tamponun altına plastik bir gümüş kalkan yerleştirdi.

Mitsubishi ayrıca iç mekanı revize etti ve orta konsolun hava menfezlerinin ve piyano siyahı panelin etrafına yeni saten gümüş kaplamalar ekledi. 6.1” dokunmatik ekranlı gelişmiş bir bilgi-eğlence sistemi önceki ünitenin yerini aldı. Koltuklar için elmas dikişli biri de dahil olmak üzere yeni döşeme seçenekleri de vardı. Araba üreticisi arkada, bagajı artıran 60/40 oranında bölünebilen arkalığı korudu. 393 litre (13.9 cu-ft) ila 1.143 litre (40,4 cu-ft) arasında.

Mitsubishi, seçili pazarlar için 166 hp sunan 2,4 litrelik bir benzinli motor kurdu. Dünyanın geri kalanı aynı 1.6 litrelik benzinli üniteyi ve eski 1.8 litrelik yağ yakıcının yerini alan PSA kaynaklı 2.2 litrelik bir turbo dizel aldı, ancak aynı 150 hp’yi üretti.