A veces, un automóvil simplemente posa como un automóvil rápido incluso si no cumple, y otras veces es simplemente sexy.
Era el caso del Audi A4 descapotable de 2002, un coche que se veía bien con la capota levantada o bajada.

El convertible A4 reemplazó al convertible Audi 80 que se retiró de la línea de producción en 2000. Su diseño se inspiró en el Audi TT y también en el Audi A6 más grande. Pero compartía solo unos pocos paneles de carrocería con el sedán Audi A4 y, dado que no había A4 cupé, era un solitario en su familia.

El diseño de los faros fue el mismo que el de su hermano de 4 puertas, pero las luces traseras fueron diseñadas exclusivamente para la versión convertible. Tenía un borde cromado alrededor de las cuatro líneas horizontales de la parrilla para enfatizar una apariencia lujosa. Un pilar A más grueso también sirvió como arco de seguridad en caso de un choque de vuelco.

En el interior, la distancia entre ejes de 2,6 metros (104,5”) ofrecía suficiente espacio para cuatro pasajeros. El cuidado presentaba un tablero recto para dar la sensación de un auto ancho aunque no lo fuera. Tenía las mismas características que el sedán A4, además de la capota de lona, que funcionaba de forma electrohidráulica y tardaba 30 segundos en plegarse o cubrirse la cabina.

Debajo del capó, había pocas opciones de motor, incluido un turbodiésel, que era una elección inusual para un convertible.