La octava generación del Chevrolet Malibu se lanzó en 2012 como modelo 2013.
Presentaba una nueva fascia delantera y marcó una nueva dirección hacia los sedanes deportivos medianos.

La historia del Malibu se remonta a la primera generación en 1964 cuando estaba disponible en cuatro formas de carrocería: sedán, camioneta, cupé y convertible. Un avance rápido hasta 1997 y el Malibu llegó a su quinta generación después de casi 15 años de ausencia en el mercado. El modelo era de tracción delantera en lugar de tracción trasera como antes.

El modelo 2013 no era mucho más largo que el modelo 1997, pero mejoró mucho. Su diseño evolucionó hacia una carrocería muy redondeada con una parrilla dividida en dos partes por una línea horizontal donde se instaló la clásica insignia de pajarita. Los faros prolongados y los paneles laterales esculpidos dieron la imagen de un automóvil más grande. En la parte trasera, presentaba luces traseras LED de doble elemento inspiradas en Camaro.

El interior del Malibu presentaba un diseño de cabina doble completamente nuevo que creaba un ambiente acogedor, espacioso y cómodo. El aumento del ancho del vehículo condujo a una cabina más espaciosa. El Malibu presentaba detalles metálicos, cromados o de madera ubicados alrededor de la palanca de cambios, alrededor de la consola central, alrededor del grupo de instrumentos y en las puertas y el volante.

Para el compartimiento del motor, según el mercado, estaba disponible con motores que iban desde una pequeña unidad turboalimentada de 1.5 litros hasta un V6 de 3.0 litros. Estaba disponible con una manual de 6 velocidades o una automática de 6 velocidades.