Una versión rebautizada del Suzuki Wagon R-Wide, el Opel Agila fue un automóvil urbano producido por el fabricante de automóviles alemán de 2000 a 2014.
La primera generación se lanzó en 2000 y se vendieron más de 444.000 unidades en todo el mundo.

Si bien el diseño exterior era bastante aburrido, el Opel Agila se compró principalmente por su practicidad. El monovolumen pequeño era ideal para el transporte urbano abarrotado gracias al bajo consumo de combustible que ofrecía. Si bien la mayoría de los autos urbanos se ofrecieron en una configuración de 3 puertas, las 2 puertas adicionales del Agila mejoraron su practicidad.

En el interior, la cabina estaba equipada con materiales de buena calidad. Todo estaba bien diseñado, los controles estaban colocados de forma intuitiva y eran fáciles de accionar, mientras que los indicadores en blanco y negro eran fáciles de leer. La tapicería de tela estaba disponible en diferentes colores para personalizar el Agila según el gusto del comprador.

Si bien es práctico dentro de los límites de la ciudad, el Agila no se encontraba cómodo en carreteras o autopistas sinuosas. Debido a su altura inusual, la estabilidad del automóvil se vio afectada y la carrocería se balanceó.

El Opel Agila podría equiparse con un motor de gasolina de 1.0 litros o de 1.2 litros, este último desarrollando 75 CV, lo suficiente para merecer la placa de identificación de Agila (“agilis” en latín, ágil). Ambas unidades se combinaron con una transmisión manual de 5 velocidades.