Cuatro años después de que su predecesor introdujera por primera vez el apodo histórico GTS (Gran Turismo Sport) en la gama Macan, Porsche realizó un lavado de cara a mitad de ciclo en el Macan GTS en 2019.
Propulsado por un motor completamente nuevo y con un aspecto renovado, el miembro más deportivo de la familia Macan ha sido mejorado en casi todos los aspectos. El 3.0 litros del modelo anterior fue reemplazado por un V6 de 2.9 litros que sigue una arquitectura “hot-vee” de su sistema de doble turbocompresor, con los turbos dispuestos dentro de la V del motor.

Con 380 caballos de fuerza y 520 Nm de torque a su disposición, el nuevo motor es exactamente 20 hp y 20 Nm más potente que el motor al que reemplaza. Su capacidad de respuesta también es mucho más directa gracias a la misma disposición en V caliente, mientras que el sistema de escape deportivo se ha ajustado especialmente para el renovado Macan GTS gracias a una razón similar. En cuanto al diseño, la parte delantera es casi idéntica a la de su predecesor, pero la parte trasera ha sido ampliamente rediseñada para mantener el auto más en línea con el último lenguaje de diseño de Porsche. Es por eso que las luces traseras individuales ahora están unificadas por una barra de luz como en su hermano mayor, el Cayenne. El automóvil también presenta una característica distintiva que se encuentra en todos los modelos Porsche GTS, con los faldones delantero y trasero con elementos de diseño pintados de negro sin importar el color del automóvil.