La Honda Civic est sur le marché depuis quelques décennies et elle a connu des hauts et des bas.
Mais avec la génération 2005, il a réussi. Le marché était en fièvre, les clients envahissaient les portes. Elle est rapidement devenue la Civic la plus vendue de l’histoire du modèle.

L’aspect extérieur était sans doute l’attribut le plus important de la voiture. Le nez pointu avec une calandre en forme de miroir recouverte de plastique transparent, les phares anguleux et le capot court étaient une présence choquante. Les piliers A inclinés étaient suivis d’une serre arrondie en forme de bulle. À l’arrière, une lunette arrière divisée horizontalement intégrée au hayon complète la forme générale. Les formes triangulaires d’admission d’air dans le tablier avant ont été retrouvées à l’arrière, sous forme d’embouts d’échappement latéraux.

L’intérieur était centré sur le conducteur, avec une console centrale inclinée vers le conducteur. Le groupe d’instruments était installé sur deux niveaux, avec le compteur de vitesse en haut et le tachymètre et le reste des cadrans dans un groupe régulier derrière le volant. La position assise haute n’a pas été très bien accueillie par les fans de Honda, mais elle a été appréciée par les premiers acheteurs. À l’arrière, il y avait assez de place pour trois passagers et le système Magic Seats permettait de relever ou d’abaisser la banquette. Le dossier du siège était pliable dans une division 60:40.

La huitième génération de la Civic a été critiquée par la communauté Honda en raison de ses jambes de force avant McPherson et de ses bras oscillants arrière. La plupart de ses prédécesseurs étaient équipés d’une suspension avant à double triangulation et d’une suspension multibras à l’arrière. Ce compromis a été fait par Honda pour fournir un plus grand espace de coffre. La voiture était proposée avec un choix de deux moteurs à essence et un moteur diesel. La transmission standard était une manuelle à 6 vitesses. Une version robotisée à 5 vitesses était proposée pour l’unité de 1,8 litre.