Renovado em 2016 para o ano modelo 2017, a terceira geração do Mazda3 hatchback, também conhecido como Axela em seu mercado doméstico, é de longe um dos carros mais antigos no segmento compacto.
A principal razão para isso não está necessariamente ligada ao seu design exterior sexy ou ao nível de tecnologia disponível no modelo, mas a um único recurso, relacionado ao que está sob o capô.

Todos os motores a gasolina presentes no Mazda3 de terceira geração são naturalmente aspirados, o que o torna uma proposta única. Como eles não seguiram a tendência geral de redução de tamanho e turboalimentação, mas usam um sistema inteligente, os motores do Mazda3 ainda são responsivos e têm um ótimo som, enquanto a economia de combustível é muito melhor do que alguns poderiam esperar. A versão sedã com facelift é quase idêntica ao seu antecessor do lado de fora, com o sistema G-Vectoring Control (GVC) e alguns nips e dobras interiores sendo as principais diferenças entre eles. As unidades de luz dianteira e traseira também foram ligeiramente atualizadas.