Com cada vez mais compradores interessados no mercado de crossovers, o Subaru Forester foi uma das melhores opções disponíveis.
Parecendo um SUV, com boa distância ao solo e até boas capacidades off-road, o Forester conseguiu oferecer grande economia de combustível e um interior espaçoso.

Chegando à sua 3ª geração em 2008, o Forester era um veículo relaxante para se estar com o passeio silencioso que oferecia.

A tração nas quatro rodas era padrão e mais opções de motor estavam disponíveis. Não pense em um V6 ou V8, mas o motor boxer de 4 cilindros não parecia com pouca potência, oferecendo potência suficiente para atender às necessidades da maioria dos compradores.

Enquanto a geração anterior era mais estilo vagão, o novo Forester era mais crossover devido à sua postura mais alta.

A visibilidade traseira era impressionante devido às linhas laterais desobstruídas, enquanto o teto solar panorâmico de grande abertura realçava o interior espaçoso.

No interior, os medidores eram muito fáceis de ler e todos os controles foram colocados de forma intuitiva para fácil acesso.

O espaço para as pernas e a cabeça eram bons tanto para os passageiros da frente quanto para os de trás, e as cadeiras eram confortáveis para desfrutar de longas viagens.

Grande espaço de carga também foi incluído no pacote, enquanto itens ainda mais longos podem ser armazenados com a 2ª fila reclinável.

As características padrão incluíam vidros elétricos, portas e espelhos, bem como uma transmissão manual de 5 velocidades e assistência ao arranque em subida.

Dependendo do nível de acabamento, o Forester também estava disponível com câmbio automático de 4 marchas, rodas de 17 polegadas, som premium e volante telescópico basculante.

Os recursos de segurança padrão incluíam 6 airbags, distribuição eletrônica de freios e freios antibloqueio com assistência à frenagem.