Como o VW Golf 2014 usava a plataforma MQB, não foi um grande problema transformá-lo de FWD para AWD e até mesmo esta versão Alltrack, que é um crossover compacto.
Se voltarmos no tempo, o primeiro crossover compacto da Europa foi o Golf Country. E isso foi na plataforma Golf II. Era um Golf Syncro (que significa AWD para o VW) e tinha uma distância ao solo maior. O mesmo acontece com o Golf VII, que compartilha a plataforma com o Passat Alltrack, o VW Tiguan e outros SUVs e crossovers do grupo.

A combinação da distância ao solo até 20 mm mais alta, do perfil de condução “Offroad” e do sistema de tração nas quatro rodas 4MOTION confere ao sétimo Golf características de condução off-road típicas de um SUV. De lado, as molduras pretas das cavas das rodas do Golf Alltrack são visualmente proeminentes; esta proteção robusta é continuada em molduras que correm acima das soleiras laterais e nas áreas inferiores dos pára-choques redesenhados.

Dentro do carro, o estilo é diferente das outras versões do Golf VII. Possui volante e câmbio com acabamento em couro. O emblema “Alltrack” é visível nos encostos dianteiros dos bancos dianteiros. Outras características padrão, dependendo do nível de acabamento, são o controle climático automático, luzes de leitura de LED para os bancos dianteiros e traseiros e na área dos pés. No console central, há uma faixa cromada com a inscrição “4MOTION” e soleiras das portas em aço inoxidável com a inscrição “Alltrack”.