Ford стремился сделать Lincoln снова востребованным в премиальном сегменте, когда выпустил MKZ в 2013 году.
Несмотря на то, что он основан на платформе Ford Fusion CD4, которая также использовалась на европейском Mondeo, Lincoln MKZ дал все, что нужно, чтобы произвести впечатление на все его детали. Во-первых, появилась новая интерпретация двойной решетки радиатора Lincoln, которая включает в себя фары. Агрессивная линия не сменила образ роскошного седана на спортивный автомобиль. Но было странно видеть современную интерпретацию передней части и линии задних фонарей, которые выглядели устаревшими, даже если они были светодиодными.

Внутри роскошь была ключевым словом. Кожаные сиденья с множеством доступных регулировок, высококачественные материалы и высокотехнологичная информационно-развлекательная система ознаменовали переход Lincoln к более молодым покупателям. Система Ford SYNC 2 была установлена, но под маркой «MyLincoln Touch». Он мог подключаться к смартфону через специальное приложение, но не был совместим с Android Auto или Apple CarPlay. Большой салон был достигнут благодаря большой колесной базе, которая позволила разместиться трем взрослым. У MKZ была дополнительная большая открывающаяся панорамная стеклянная крыша.

Под капотом был 3,7-литровый V6, недоступный на Ford Fusion, но 2,0-литровый EcoBoost и гибридная версия были одинаковыми. MKZ был доступен как с 2WD, так и с полным приводом. Единственной доступной коробкой передач была 6-ступенчатая автоматическая.