A Ford estava comprometida em tornar o Lincoln relevante novamente no segmento premium quando lançou o MKZ em 2013.
Mesmo que seja baseado na plataforma Ford Fusion CD4, que também foi usada no europeu Mondeo, o Lincoln MKZ deu tudo o que é preciso para impressionar em todos os seus pedaços. Para começar, houve uma nova interpretação da grade de asa dupla do Lincoln, que inclui os faróis. A linha agressiva não trocou a imagem de um sedã de luxo por um veículo esportivo. Mas foi estranho ver a interpretação moderna da dianteira e a linha das lanternas traseiras, que pareciam ultrapassadas mesmo sendo com LED.

No interior, o luxo era a palavra-chave. Assentos de couro reforçados com toneladas de ajustes disponíveis, materiais de alta qualidade usados e uma unidade de infoentretenimento de alta tecnologia marcaram o movimento da Lincoln em direção aos compradores mais jovens. O sistema SYNC 2 da Ford foi instalado, mas marcado como “MyLincoln Touch”. Ele poderia se conectar a um smartphone por meio de um aplicativo dedicado, mas não era compatível com o Android Auto ou o Apple CarPlay. O grande interior foi alcançado graças a uma grande distância entre eixos, que permitia espaço para três adultos. O MKZ tinha um teto de vidro panorâmico grande e aberto opcional.

Sob o capô, havia um V6 de 3,7 litros indisponível no Ford Fusion, mas o EcoBoost de 2,0 litros e a versão híbrida eram os mesmos. O MKZ estava disponível com tração 2WD ou nas quatro rodas. A única transmissão disponível era uma automática de 6 velocidades.