В 2016 году поколение 991 модели Porsche 911 получило обновление среднего жизненного цикла и было представлено на рынке.
Porsche Turbo Cabriolet также был улучшен.

С 1974 года появление Porsche Turbo было горячим моментом для энтузиастов Porsche. Благодаря версиям с откидным верхом знаменитый суперкар стал более привлекательным для тех, кто искал суперкар для повседневного вождения, особенно с открытым верхом. Более того, поскольку 911 Turbo оказался отличным всесезонным автомобилем благодаря своей системе полного привода.

Обновленная версия 991 получила название 991.2. Передняя часть автомобиля была переработана с боковыми воздушными лопастями и узкими светодиодными фонарями, с двойными скруглениями, чтобы подчеркнуть ширину автомобиля, в качестве дополнительного плавника в главном воздухозаборнике. Сбоку в стандартную комплектацию устанавливались новые 20-дюймовые легкосплавные диски. Дверные ручки без накладок на выемки придавали автомобилю более изящный вид. Трехслойную крышу с электроприводом можно было открыть или закрыть за 13 секунд на скорости до 50 км/ч.

Внутри в стандартную комплектацию входил новый Porsche Communication Management (PCM) с навигационной системой. Система оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном на центральной консоли. В отличие от своих предшественников, новый PCM оснащен картами Google с информацией о дорожном движении в реальном времени и Google StreetView.

Что касается моторного отсека, Porsche Turbo 991.2 Cabriolet предлагал на 20 л.с. больше, чем его версия без фейслифтинга, достигая 540 л.с. Он был соединен со стандартной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач (с двойным сцеплением).