Lüks sedanların köklü bir otomobil üreticileri listesi tarafından sunulduğu bir dünyada, yeni kurulan bir şirket G90’ı halka tanıttı.
Genesis, şubeleşmeden önce Hyundai’nin bir parçası olduğu için tamamen yeni bir şirket değil.

Bazıları Avrupalı olmayan bir marka tarafından üretilen lüks bir sedan fikrine karşı sessiz kalsa da G90, diğer rakiplerin 100.000 doların altında sunmayacağı lüks özellikler sunuyordu.

G90’ı kalabalıkta öne çıkaran dış tasarımıyla başlayan ve güzel tasarlanmış bir iç mekanla devam eden G90, lüks arayan bir müşterinin neredeyse tüm kutularını kontrol etti.

Büyük sedan, oturma alanı sundu ve iki motor seçeneği ile verildi: arkadan veya dört tekerlekten çekişli bir V6 veya V8.

3.3T Premium donanım seviyesi, 365 beygir gücü üreten 3.3 litrelik bir V6 motorla gelirken, 5.0 Ultimate sınıfının en iyisi donanım, açıkçası 420 beygir gücündeki 5.0 litrelik bir motor sundu.

Her iki motor da 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi.

Temel model 19 inç alaşım jantlar, adaptif otomatik xenon farlar, LED seyir lambaları, ısıtmalı ve elektrikli katlanır yan aynalar, frenli kapılar, elektrikli bagaj kapağı (3 saniye yanında durursa açılır), adaptif süspansiyon, adaptif hız sabitleyici, anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma.

5.0 Ultimate, elektrikli koltuklar, havalandırmalı koltuklar ve hafıza işlevleri ekledi.

Kabin içindeki lüks özellikler arasında deri döşeme, baş üstü gösterge ekranı, ahşap iç döşeme, ortam aydınlatması, arka camlar için elektrikli güneşlikler, Bluetooth bağlantısı, sesle kontrol ve gerçek zamanlı trafik ile navigasyon sistemi ve ayrıca birinci sınıf bir surround- ses sistemi.

G90 büyük bir sedan olsa bile, asıl odak noktası yolcuların konforu ve iç zarafet olduğu için depolama alanı beklediğiniz gibi değildi.