Em um mundo onde os sedãs de luxo eram oferecidos por uma lista bem estabelecida de fabricantes de automóveis, uma empresa recém-fundada apresentou o G90 ao público.
Bem… não é uma empresa totalmente nova, já que o Genesis fazia parte da Hyundai antes de se ramificar.

Embora alguns possam ter sido reticentes à ideia de um sedã de luxo produzido por uma marca não europeia, o G90 oferecia recursos luxuosos que outros rivais não teriam oferecido por menos de US $ 100.000.

Começando com o design exterior que fez o G90 se destacar na multidão e continuando com um interior lindamente projetado, o G90 preencheu quase todas as caixas de um cliente que procura luxo.

O sedã grande oferecia assentos para dar e era oferecido com uma escolha de dois motores: um V6 ou um V8, com tração traseira ou nas quatro rodas.

O nível de acabamento 3.3T Premium vinha com um motor V6 de 3,3 litros que produzia 365 cv, enquanto o acabamento topo de gama 5.0 Ultimate obviamente oferecia um motor de 5,0 litros que ostentava 420 cv.

Ambos os motores foram acoplados a uma transmissão automática de 8 velocidades.

O modelo básico veio com ligas de 19 polegadas, faróis de xenônio automáticos adaptativos, luzes de LED, espelhos laterais aquecidos e rebatíveis, portas com fechamento suave, tampa do porta-malas elétrica (aberta se alguém ficar ao lado dele por 3 segundos), suspensão adaptativa, controle de cruzeiro adaptativo, entrada sem chave e partida sem chave.

O 5.0 Ultimate adicionou bancos elétricos, bancos ventilados e funções de memória.

Os itens de luxo dentro da cabine incluíam estofamento em couro, head-up display, acabamento interno em madeira, iluminação ambiente, para-sóis elétricos nos vidros traseiros, conectividade Bluetooth, sistema de navegação com controle por voz e tráfego em tempo real, além de um sistema surround premium. sistema de som.

Mesmo que o G90 fosse um sedã grande, o espaço de armazenamento não era o esperado, pois o foco principal era o conforto dos passageiros e a elegância do interior.