Audi actualizó la quinta generación de la serie A4 en 2014 y, junto con el sedán, también realizó algunos cambios en la camioneta.
Fue la novena generación para la serie 80/A4 y la quinta para la placa de identificación A4. Y, como es habitual en el fabricante de automóviles premium alemán, utilizó el término Avant para su camioneta. En septiembre de 2014, la Unión Europea cambió a las normas de contaminación Euro6b y Audi tuvo que actualizar sus vehículos. Pero no lo hizo en silencio. Refrescó toda la alineación.

Desde el exterior, el A4 Avant 2014 presentó una fascia delantera revisada con una parrilla de un solo marco más ancha y una apariencia de listones en 3D. Dependiendo del nivel de equipamiento, el automóvil estaba disponible con faros LED de serie. Para las versiones S-Line, Audi añadió un juego de llantas de aleación ligera de 19”.

En el interior, el A4 Avant presentaba la pantalla TFT Virtual Cockpit dentro del grupo de instrumentos, que podía mostrar diversa información, incluido un mapa del sistema de navegación. Dependiendo de la opción de acabado, el fabricante de automóviles reemplazó los asientos de cubo cubiertos de tela estándar con asientos de cubo deportivos y tapicería de cuero.

Debajo del capó, Audi presentó el A4 Avant con una selección de tres opciones de motor de gasolina y cuatro turbodiésel, que oscilaban entre 150 hp y 272 hp. Como de costumbre, el A4 Avant estaba disponible con un sistema de tracción delantera o total.