A Audi atualizou a quinta geração da série A4 em 2014 e, junto com o sedã, também fez algumas mudanças na perua.
Foi a nona geração da série 80/A4 e a quinta da placa de identificação A4. E, como de costume para a montadora alemã premium, usou o termo Avant para sua perua. Em setembro de 2014, a União Europeia mudou para as normas de poluição Euro6b e a Audi teve que atualizar seus veículos. Mas não o fez em silêncio. Ele renovou toda a programação.

Do lado de fora, o A4 Avant 2014 apresentava uma frente revisada com uma grade singleframe mais larga e aparência de slats 3D. Dependendo do nível de acabamento, o carro estava disponível com faróis de LED instalados como padrão. Para as versões S-Line, a Audi adicionou um conjunto de rodas de liga leve de 19”.

No interior, o A4 Avant apresentava o display TFT Virtual Cockpit dentro do painel de instrumentos, que podia mostrar várias informações, incluindo um mapa do sistema de navegação. Dependendo da opção de acabamento, a montadora substituiu os assentos padrão revestidos de tecido por assentos esportivos e estofamento de couro.

Sob o capô, a Audi apresentou o A4 Avant com três opções de motores a gasolina e quatro turbo-diesel, variando entre 150 cv e 272 cv. Como de costume, o A4 Avant estava disponível com sistema de tração dianteira ou integral.