HYUNDAI Genesis Coupe 2008 - 2013

Informations sur la Génération

Style Corporel: None

Segment: None

Lorsque Hyundai a dévoilé le coupé Genesis, il a surpris le marché avec une voiture de sport à propulsion arrière.
Le constructeur automobile coréen visait directement les clients de la Nissan Z370 lorsqu’il a présenté sa voiture de sport en 2010. Il offrait plus de presque tout, y compris un moteur V-6 de 3,8 litres avec une cylindrée de 100 cm3 de plus que son concurrent japonais. Et, comme d’habitude, il proposait la voiture à un prix inférieur.

De l’extérieur, les lignes nettes du véhicule étaient tout simplement de style non-Hyundai. Le style frappant avec des phares triangulaires en flèche et une petite calandre au-dessus du pare-chocs était invisible sur la gamme des constructeurs automobiles coréens. Son pare-chocs comportait une large calandre inférieure flanquée de phares antibrouillard triangulaires montés verticalement. Mais les surprises ne se sont pas arrêtées là. Ses panneaux de carrosserie sculptés et la ligne de fenêtres ondulées étaient uniques sur le marché, mais à l’arrière, les panneaux latéraux ressemblaient à ceux de la déjà connue Hyundai Tiburon (coupé).

À l’intérieur, le constructeur a installé des sièges baquets à haut renfort à l’avant et une banquette étroite à l’arrière. Le tableau de bord était plutôt terne qu’audacieux au niveau de la finition de base, mais a gagné quelques points de charme au fur et à mesure que les clients cochaient plus de cases sur la liste des options. Alors que la version de base comportait un simple lecteur CD et la climatisation, les niveaux de finition supérieurs recevaient trois jauges presque inutiles pour la consommation de carburant instantanée, le couple disponible et la température de l’huile.

Sous le capot, Hyundai offrait le choix entre deux moteurs : un quatre cylindres en ligne turbocompressé et un V6. Les deux versions étaient associées de série à une boîte manuelle à six vitesses, avec une option pour une boîte automatique à six vitesses. En 2013, le constructeur automobile a amélioré les boîtes de vitesses automatiques et le moteur turbocompressé de 2,0 litres.

HYUNDAI Genesis Coupe 2008 2013

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