A segunda geração do pequeno crossover Honda HR-V foi lançada após 8 anos de ausência no mercado.
Mas a segunda geração foi um verdadeiro sucesso.

A primeira geração do Honda HR-V foi baseada principalmente na plataforma Civic e estava disponível em 3 ou 5 portas, com sistema FWD ou AWD. Mas o verdadeiro negócio veio em 2014, quando a segunda geração foi lançada. Seu visual SUV, com frente estreita e carroceria curva, foi um grande sucesso no mercado.
No interior, havia espaço para cinco passageiros com um baú grande o suficiente para levá-lo para acampar. A sua posição de condução baixa e a plataforma ágil tornaram-no num veículo versátil muito bom.

Como a plataforma era uma continuação do pequeno MPV Honda Fit/Jazz, tinha um interior espaçoso, com um pequeno túnel central. O painel era limpo e simples e apresentava uma grande tela sensível ao toque de entretenimento e entretenimento na parte superior do painel. Teve seu
próprio aplicativo Honda instalado e pode ser conectado a um smartphone com Android Auto e Apple CarPlay. O painel de instrumentos era simples com grandes mostradores redondos. A posição de dirigir era baixa, mais como um carro e menos como um SUV. A alavanca de câmbio curta foi um prazer para muitos e uma razão pela qual a transmissão automática não foi um grande sucesso para ela na Europa.

Sob o capô, havia duas opções de motor, a gasolina e uma unidade a diesel. Mas, como o HR-V era um veículo leve e a Honda um construtor de motores muito bom, o diesel não era uma escolha muito popular.