Uma escolha popular no mercado de SUVs, a história do Jeep Grand Cherokee começou no início dos anos 90.
Projetado para clientes que procuram capacidades off-road e boas habilidades urbanas, o Grand Cherokee foi equipado com um sistema avançado de tração nas quatro rodas, no entanto, dirigi-lo pela cidade também era divertido.

Não equipado com a cabine mais espaçosa, o SUV poderia ter saído da lista para famílias maiores, já que a área de carga era bastante pequena em comparação com outros veículos disponíveis no mercado.

Sob o capô, o JGC veio com uma escolha de 3 motores, um V6 e dois V8.

Embora você pense que optar pelo V6 teria um consumo de combustível aprimorado, não foi o caso do modelo de 2010. Assim, muitos clientes optaram pelos V8s, com potências que variam de 357 cv a 420 cv com o modelo SRT8.

A unidade V8 mais potente disparou o JGC para 100 km/h em cerca de 4,7 segundos.

Oferecido em três níveis de acabamento, o SUV estava disponível com tração traseira ou tração nas quatro rodas, enquanto o SRT8 estava disponível apenas com o sistema AWD.

Em termos de segurança, o JGC apresentava freios a disco antitravamento, controle de estabilidade, airbags de cortina laterais com sistema de detecção de capotamento e controle de oscilação de reboque opcional.

Os materiais utilizados no interior da cabine nunca foram o ponto forte do Jeep, no entanto, o modelo 2010 atualizado melhorou sua qualidade para torná-lo mais atraente para os clientes.