Fiat 124 уже был признанным автомобилем на рынке, но итальянский автопроизводитель знал, что может сделать нечто большее, и в 1968 году представил специальную версию.
Fiat использовал старую платформу модели 1300, когда создавал модельный ряд 124. Он был основан на новой платформе и, переместив рычаг переключения передач с рулевой колонки на пол, улучшил ощущения от вождения. В то время как его предшественник, модельный ряд 1300, был доступен с 1,5-литровым агрегатом, покупатели ожидали от автопроизводителя чего-то большего. Ответ пришел через два года после появления модели 124 с запуском модели 124 Special.

Автопроизводитель не слишком заморачивался над новым дизайном, и версия Special выглядела почти так же, как и обычная 124. У нее был тот же кузов, крылья, дверные панели, окна и крыша, но у нее была другая передняя панель. и гладкие дверные ручки. У него были двойные круглые фары вместо одинарных, как у обычного 124. Внутренние лампы предназначались только для дальнего света.

Внутри машина была достаточно просторной для пяти взрослых пассажиров, несмотря на то, что туннель трансмиссии был высоким с передней стороны автомобиля. Fiat установил стандартный тахометр на приборную панель, что способствовало энергичному вождению.

Под капотом автопроизводитель установил двухкамерный 1,6-литровый двигатель мощностью 95 л. раз.