El Fiat 124 ya era un automóvil apreciado en el mercado, pero el fabricante de automóviles italiano sabía que podía hacer algo más e introdujo la versión Especial en 1968.
Fiat usó la plataforma más antigua del modelo 1300 cuando construyó la gama 124. Se basaba en una nueva plataforma y, al mover la palanca de cambios de la columna de dirección al suelo, mejoraba la experiencia de conducción. Si bien su predecesor, la gama 1300, estaba disponible con una unidad de 1,5 litros, los clientes esperaban algo más del fabricante de automóviles. La respuesta llegó dos años después de la presentación del 124 con el lanzamiento del 124 Special.

El fabricante de automóviles no se molestó demasiado con un nuevo diseño, y la versión especial se veía casi igual que el 124 normal. Compartía la misma carrocería, guardabarros, paneles de puertas, ventanas y techo, pero lucía una fascia delantera diferente. y manijas de las puertas al ras. Presentaba faros redondos dobles en lugar de unidades individuales del 124 normal. Las luces interiores eran solo para la luz alta.

En el interior, el automóvil era lo suficientemente espacioso para cinco pasajeros adultos, a pesar de que el túnel de transmisión era alto en la parte delantera del vehículo. Fiat instaló un tacómetro estándar en el grupo de instrumentos, favoreciendo la conducción enérgica.

Debajo del capó, el fabricante de automóviles instaló un motor de 1.6 litros y doble árbol de levas, que producía 95 hp y, gracias a su caja de cambios manual de cinco velocidades, podía empujar el automóvil a más de 100 mph, lo cual era obligatorio para un sedán deportivo en aquellos veces.