Ford решил представить новую линейку Focus на рынке США в 2007 году, но это была не европейская версия; это была просто новая форма на той же старой платформе.

Focus Coupe был разработан, чтобы конкурировать с другими компакт-купе на рынке, такими как Honda Civic. У Toyota Celica, которая уже покинула этот сегмент, появился шанс изменить ситуацию.

Обновленная передняя панель с решеткой радиатора, вдохновленная Ford Fusion, сделала Focus Coupe более стильным, чем раньше. Его загнутые вверх и назад фары выглядели необычно даже по меркам Форда. Его форма двухдверного купе была приятной, но не выделялась среди остальных доступных седанов с тремя коробками.

Внутри Ford представил всего несколько опций, таких как окружающее освещение с семью цветами на выбор, информационно-развлекательный блок SYNC, разработанный совместно с Microsoft, и люк на крыше. Его приборная панель была простой, с изогнутыми линиями и мягким видом комбинации приборов. Для обычного семейного седана было нормально, но не для купе. Благодаря стандартной платформе Focus купе могло разместить внутри до пяти взрослых пассажиров, если они были подтянуты и не выше среднего.

Под капотом Ford предлагал Focus Coupe с двумя двигателями на выбор, оба с четырьмя цилиндрами. Помимо 2,0-литрового, Ford установил вариант для 2,3-литрового агрегата с более низкими стандартами выбросов. Также в качестве опции автопроизводитель предлагал Focus Coupe с 4-ступенчатым автоматом.