Впечатляющая экономия топлива, превосходный внешний дизайн и впечатляющие характеристики — все в одном пакете под названием Honda Accord.
Honda, похоже, знала точный рецепт самого продаваемого семейного седана, поскольку Accord существует уже более 30 лет.

В 2015 году Accord выпускался в двух вариантах кузова: седан среднего размера и купе.

Седаны были доступны в 4 комплектациях: LX, Sport, EX, EX-L и EX-L с навигацией. Если Accord оснащался 3,5-литровым двигателем V6, он выпускался в трех комплектациях: EX-L, EX-L с Navi и Touring.

Базовые уровни отделки салона были хорошо оснащены, включая 16-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный автоматический климат-контроль, электрические аксессуары, круиз-контроль, возможность подключения Bluetooth, камеру заднего вида, 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей и многие другие.

В комплектации Sport Accord оснащался более мощным двигателем, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, задним спойлером, кожаным рулевым колесом и бесступенчатой трансмиссией (CVT).

Уровень отделки салона EX включал функции LX и добавлял 17-дюймовые легкосплавные диски, зеркала с подогревом, вход без ключа, люк на крыше и систему мониторинга слепых зон.

В более роскошной отделке EX-L добавлена кожаная обивка, подогрев передних сидений, повышенная безопасность с системой предупреждения о лобовом столкновении и выходе из полосы движения, а также модернизированная аудиосистема с 7 динамиками и 6-дюймовый сенсорный дисплей. Интеграция смартфона также была стандартной с использованием HondaLink с Aha.

Очевидно, что с EX-L с Navi добавилась навигационная система с распознаванием голоса.

Помимо упомянутых функций безопасности, доступных в верхних уровнях отделки салона, функция слепых зон LaneWatch была более продвинутой системой, которая мгновенно отображала широкий обзор со стороны пассажиров, когда водитель включал правый сигнал поворота.