Когда Mercedes-Benz представил GLC Coupe в 2016 году и вышел на рынок премиального сегмента SUV-купе, напрямую конкурируя с BMW X4.
Когда все больше и больше автопроизводителей начали выпускать внедорожники, покупателям стало еще сложнее выбрать подходящую машину. Тем не менее, Mercedes-Benz посчитал, что премиальные клиенты не получили то, что хотели, и предложил купе GLC на той же платформе, что и C-класс. Неудивительно, что это был скорее торговый центр, чем внедорожник.

В его спортивном виде преобладала решетка радиатора спереди с одной горизонтальной планкой для базовых уровней отделки салона или трехмерным рисунком в виде ромба для пакета AMG. Бампер имел трапециевидную решетку посередине, окруженную парой воздухозаборников по бокам. Судя по его профилю, бросалась в глаза наклонная крыша. Он имитировал форму четырехдверного купе. Его задняя дверь имела небольшой утиный хвост за задним стеклом.

Внутри передняя часть салона была идентична обычному пятидверному GLC. Сзади была другая история. Наклонная линия крыши повлияла на высоту над головой, поэтому шестифутовые (более 1,80 м в высоту) пассажиры были не в восторге. Mercedes-Benz установил третье окно за задним сиденьем, но это не улучшило внутреннее освещение.

Под капотом автопроизводитель установил на выбор шесть двигателей: бензиновый, турбодизельный или гибридный. Помимо последнего, другие версии передавали свой крутящий момент во всех поворотах через автоматическую коробку передач с девятью скоростями.