Практичный и доступный — универсал с возможностями внедорожника.
Рецепт прост, легковой универсал с измененной подвеской и полным приводом. В 2017 году Volkswagen Golf VII Alltrack не претерпел серьезных изменений. С точки зрения стиля компакт-универсал остался почти таким же. Однако он получил светодиодное освещение, а также более совершенные системы помощи при вождении. Уровни отделки салона также были перетасованы, а силовые агрегаты были улучшены, чтобы обеспечить большую эффективность.
Стандартное оборудование включает в себя светодиодные фары с функцией поворота, двухзонный климат-контроль, доступ без ключа, 17-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки, автоматические фары и дворники с датчиками дождя. Все сиденья обтянуты кожей, а передние оснащены подогревом.

Alltrack оснащен Car-Net Security & Service, который предлагает удаленный доступ к транспортному средству - запирание / отпирание дверей, помощь в обнаружении украденного автомобиля, информацию о местоположении последней припаркованной машины и т. д.

Что касается безопасности, автомобиль получил 5-звездочный рейтинг безопасности от NHTSA благодаря доступным системам: система автоматического торможения после столкновения, интеллектуальная система реагирования на столкновение VW — эта система обеспечивает низкий уровень риска для пассажиров после аварии. аварии (выключает топливный насос, отпирает двери и включает аварийную сигнализацию), ESC, пакет помощи водителю с адаптивным круиз-контролем и другие. Как и на обычный Golf, на Alltrack распространяется гарантия 3 года или 100 000 км пробега. В общем, если вам нужен автомобиль, который будет хорошо себя вести на проторенной дороге, но также и на грязных полях, этот вариант может быть просто хорошей идеей.