Century, 1989 için bir makyaj aldı, daha yuvarlak bir tavan çizgisi kazandı, ancak A-body platformunda devam etti.
Buick trishield amblemli siyah plastik ekler, arka çeyrek camların yerini aldı. Ön uç, gömme farlar ve yuvarlak bir ızgara aldı ve dikey kaput süsü artık standarttı. Tüm sedan modelleri, daha küçük bir sedanda biraz abartılı bir süs olan, ancak Buick’in büyük arka lamba geleneğini sürdüren ayırt edici tam genişlikli arka lambaları ile kolayca ayırt edildi. 1991’de bir dış yenileme geldi. 2.5 L I4, 1993 için yeni 115 hp 2.2 L ile değiştirildi. 1994 için coupe modeli düşürüldü ve tüm modellerde standart bir sürücü yan hava yastığı verildi. Yine 1994 yılında 160 hp 3.3 L Buick V6, aynı güç derecesine sahip 3.1 L V6 ile değiştirildi ve MFI’nin piyasaya sürülmesiyle 2.2 L I4’ün gücü 120 hp’ye çıktı. 1995 yılında, yuvarlak bir hız göstergesi geniş dikdörtgen olanın yerini aldı, ancak araba hala orijinal 1981 tarzı çizgi ile devam etti.